Технології
Kawasaki Керування двигуном

Починаючи з нашого першого мотоциклетного двигуна, виготовленого в 1950 р., компанія Кawasaki постійно запроваджувала новітні технології для створення нових високоефективних двигунів.
Сьогодні в наших мотоциклах використовуються численні власні технології, які розроблялися та вдосконалювалися протягом нашої тривалої історії
 

KTRC (2-mode)

Two modes KTRC cover a wide range of riding conditions, offering either enhanced sport riding performance or the peace of mind to negotiate slippery surfaces with confidence.

Riders can choose from two modes. Mode 1 prioritises maximum forward acceleration. Mode 2 provides rider reassurance by facilitating  smooth riding on slippery surfaces. Riders may also elect to turn the system off.